读者来信|市民在58同城为老人找保姆 一天活儿没干,竟扣“首次匹配费”?

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发布时间:2024-08-23 19:15

2022年12月中旬,我通过58同城为家中老人寻找保姆。很快,有人联系到我,并推荐了一位保姆。通过视频面试,我和家人对这位保姆比较认可,很快就签约付款11975元。但到了约定上门日,保姆突然反悔说干不了了。我马上联系到58同城方面,随后他们又推荐了几位保姆,但看完资料,我和家人都不太满意。既然找不到合适人选,我就提出了退款要求,却被告知需要扣除1900元的“首次匹配费”。我找保姆,一天活儿没干,却要扣将近2000元?对此我不认可,并多次找到58同城方面反映问题,至今没解决。  

市民陈先生

记者调查

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2022年12月28日,记者与陈先生取得联系,他向记者提供了相关合同。拿到合同后,记者发现这份合同的右上角,标注的是“育儿嫂(育婴师)类别专用”,而不是“保姆”或“护理师”。陈先生说当时他也有找月嫂的需求,58同城的工作人员建议他签这个类别的合同,说可以覆盖老人保姆服务。从合同上看,陈先生共支付了11975元,服务期限为一年,从2022年12月16日至2023年12月15日。在服务费用中,包含首次匹配服务费1900元及首月售后保障服务费356.25元等费用。合同签字页,甲方是陈先生,乙方是家政服务人员,丙方1是五八同城信息技术有限公司,丙方2是五八有限公司。在违约退款的相关文字描述中,仅写明几类甲方出现违约情况后,丙方会扣除首次匹配服务费及售后保障服务费。但合同中,没有写明如果是乙方违约相关费用应该如何退还。

签的是“育儿嫂(育婴师)类别专用”合同,其实“服务”内容却是为老年人提供照料服务,这样的合同有效吗?保姆违约未上门提供服务,为什么还要扣陈先生的“首次匹配服务费”?扣费依据是什么?带着问题,记者分别于2022年12月29日、30日及2023年1月1日三次电话联系58同城客服热线,接线人员都说会在三天内有专人回复,但截至记者发稿时止,也没有接到任何回复。

与此同时,陈先生连续两天接到58同城的客服电话,大意是:只要58同城方面推荐保姆了,不管最后成功与否,这笔“首次匹配服务费”是一定要扣的,不管是甲方违约、乙方违约还是其他情况。“客服跟我说,本来是要扣我‘首次匹配服务费’和‘首月售后保障服务费’一共2256.25元。经过他们研究,这个‘首月售后保障服务费’不收了,但1900元的‘首次匹配服务费’他们还是要收的。”陈先生无奈地说,人没见活没干,就看了几份简历,进行了一次视频面试,就要被扣将近2000元,他真的是无法接受,不知道58同城的做法是否合理。

免费接驳大巴停运,还能恢复吗?

天津轨道交通集团回复:6条公交线路可享联乘优惠

编辑同志:

2019年之前,为方便市民出行,地铁3号线南站外设有免费接驳大巴,往返于张家窝镇与地铁站间接送乘客。2020年初,因疫情原因,免费接驳大巴停运了。目前随着防疫政策的调整,不知道免费接驳大巴还能恢复吗?  

市民郭先生

记者调查

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2022年12月30日,记者与天津轨道交通集团取得联系,一位工作人员查询后回复称,当初确实有这样一条免费接驳线路,相关车辆是地铁方面租用,专门用来接送住在张家窝镇各个居民小区的地铁乘客。2020年初,因为疫情防控等原因,这条线路停运了。在此之后,公交部门设置并优化相关线路,相关公交线路已经完全覆盖了之前免费接驳大巴的线路,目前他们没有恢复免费接驳大巴的计划。但为了让地铁乘客能够享受乘坐公交车的优惠,公交部门和地铁部门共同推出了联乘优惠政策,正常乘坐地铁的市民,在出站后不更换支付方式的前提下,在规定时间内乘坐公交车是可以享受相关优惠的。

而记者随后就相关问题向市公交集团核实,市公交集团的工作人员确认称,目前往返于地铁南站与张家窝镇之间共有587路、758路等6条公交线路,这几条线路均可享受公交地铁联乘优惠政策。

河北区群芳路部分慢行道被占

自行车被迫骑上机动车道

编辑同志:

河北区群芳路为双向四车道道路,机动车道旁规划了一条慢行道,慢行道旁也施划了停车位。本来机动车、非机动车可以各行其道互不干扰。但慢行道长期被机动车侵占停车,导致自行车和电动车被逼得只能到机动车道骑行,而单向两条机动车道被挤得只剩一条。群芳路周边居民区众多,往来行人、非机动车众多,这种情况造成机非混行,经常发生拥堵也容易出现危险。  

市民刘先生

记者调查

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2022年12月29日16时30分,记者来到河北区群芳路的现场看到,群芳路为双向四车道,群芳路杜鹃道至红梅道路段,整条道路两侧的非机动车道都规划了砖红色的慢行道,慢行道旁施划了正规的停车位。然而,近200米路段的慢行道上,几乎停满了机动车,道路西侧垂直于便道停放,道路东侧机动车双排停放,连道路路口的慢行道也被占用,整条非机动车道被占用,造成往来的电动车和自行车只能在一条机动车道行驶。由于道路行驶不畅,有些机动车不停按喇叭。市民刘先生说:“规划了慢行道,机动车和非机动车各行其道,可以更加安全舒适。但慢行道这样被占,让非机动车无路可走,逼着我们驶上机动车道,太危险了。”

记者将问题反映给市公安交通管理局,后群芳路属地交管中山路大队回复记者说,机动车垂直停放或双排停放路边是违反“道路交通法”的。由于群芳路周边老旧小区多,道路旁底商多,导致经常有机动车违法停放,他们之前一直在治理。由于前段时间受疫情影响,乱停车问题有所回潮。近期大队将加强治理,确保道路交通管理秩序畅通有序。